重庆发电机回收直流发电机的结构和基本原理
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作者:cqkh8888
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发布时间: 2018-05-11
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发电机是应用电磁感应原理实现机电能量转换的电磁机械。按能量转换关系，将机械能转换为电能的机械称为发电机，将电能转换为机械能的机械称为电动机
直流发电机的结构和基本原理
发电机是应用电磁感应原理实现机电能量转换的电磁机械。按能量转换关系，将机械能转换为电能的机械称为发电机，将电能转换为机械能的机械称为电动机;不论是发电机还是电动机.按电流性质来分，可分为直流电机和交流电机两大类。对于交流电机来说，按照转速与频率的关系.又可分为同步电机和异步电机两种。一般同步电机用作发电机，异步电机用作电动机。
重庆发电机回收变压器作为一种静止电机.可以把一种电压和电流的交流电转换为另一种电压和电流的交流电，其工作原理与电机一样，也归属于电机范畴。
飞机上的电能由飞机发动机传动的航空发电机产生，并通过飞机电网传输到飞机的各个部位，然后利用各种电动机构来操纵飞机。
(1)航空电机的分类
①主电源发电机。由飞机发动机直接传动或通过恒速传动装置传动，种类有直流发电机和交流同步发电机两种，用于向飞机上的全部用电设备供电。
②驱动电动机。主要用于飞机操纵机构.如各种电动阀门、起落架收放等装置。有直流和交流电动机构。
③控制电机。有交、直流伺服电动机，交、直流测速发电机、旋转变压器和自整角机等。用于飞行控制系统、导航系统以及航空仪表中。
④变压器。包括三相变压器、单相变压器及自藕变压器等，用于变换交流电压。在交流电源系统及变压整流器、无线电装置中需要用大量的变压器。
⑤变流机。为以直流电为主电源的飞机提供交流电，以便为雷达、陀螺仪表等需要用交流电的设备供电。
(2)航空电机的主要特点
①体积小.重量轻。航空电机在满足一定的性能指标和功率的条件下，应力求体积小、重量轻、工作可靠，这样可使飞机的有效载荷增大。
②特定的电压和频率
a.电压。飞机电气系统的电压主要取决于供电系统的容量和配电系统的重量。目前，小型飞机多用28V直流电源系统，大型飞机多采用115/200V三相交流电源系统。
b.频率。飞机交流电抓的频率采用400Hz.这一频率的选择也是由各种航空电器的结构及性能决定的。
航空直流电机分为直流发电机和直流电动机。在原动机的拖动下能发出直流电能的机电设备称为发电机;通人直流电即能输出机械能的机电设备称为电动机。这两种电机的结构类似，并且能可逆运行。
渝公网安备 50010702503290号
